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AUDI AG
Industrie: Automotive
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Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Sécurité passive désigne toutes les mesures de conception qui aident à protéger les occupants de la voiture contre un dommage ou d'aider à réduire la gravité des blessures en cas d'accident. Mesures de sécurité passive de incluent le système de ceinture de sécurité, les coussins gonflables, la cellule des occupants rigide et les zones de froissement à l'avant du véhicule. L'arrière et les côtés du corps sont parmi les plus importantes caractéristiques de sécurité des voitures d'aujourd'hui et sont conçues pour aider à dissiper la plus grande partie de l'énergie d'impact pour la protection des occupants des véhicules. En liaison avec les caractéristiques de sécurité active, tous les modèles Audi fournissent excellente protection concours général individuel. Remarque : coussins gonflables sont des restrictions supplémentaires seulement et ne se déploiera pas dans toutes les circonstances de l'accident. Toujours utiliser des ceintures de sécurité et des sièges enfants uniquement à l'arrière, à l'aide de systèmes de retenue appropriés pour leur taille et leur âge.
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Le poids du bloc moteur sur le front-end a besoin d'aide pour le système de direction – direction assistée. Une pompe fournit la pression nécessaire à une ligne hydraulique. Cela régule une soupape de commande compatible avec la rotation du volant. Ram de la direction assistée est fourni avec cette huile sous pression et le transforme en assistance de puissance. Cela complète la force que le conducteur s'applique pour le volant. Motorisé est un développement ultérieur de la direction assistée qui offre le même plus grand confort de conduite et de commodité.
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Audi quattro toutes roues motrices est conçu pour transférer le pouvoir d'avant à l'arrière et de côté à l'autre selon les besoins. Après tout, une rotation de la roue est gaspillée motion. Ainsi que de meilleures performances, quattro fournit des niveaux élevés de sécurité active et une traction améliorée sur pratiquement toutes les surfaces. Sur les voitures avec des moteurs installés longitudinalement, un différentiel distribue la puissance et compense les différences de rotation de la roue lors de virages, si la voiture a un moteur transversal, ces tâches sont effectuées par un embrayage Haldex.
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Le capteur de pluie active automatiquement les essuie-glaces lors de pluie ou autre l'humidité apparaît sur le pare-brise et s'adapte à l'intervalle d'essuyage pour correspondre à la quantité de pluie. Comment ça fonctionne : diodes électroluminescentes à l'intérieur du détecteur de pluie émettent une lumière infrarouge invisible qui est réfléchie par la surface extérieure du pare-brise et mesurée par des photodiodes. Si la quantité totale de lumière renvoie à la photodiode, le pare-brise est sec. Pause un film d'eau ou de gouttes sur le pare-brise de la lumière émise. : La mesure des processus est permanente, l'électronique peut contrôler les intervalles d'essuie-glace parfaitement.
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L'utilisation des ressorts pneumatiques à l'arrière assure un tour particulièrement confortable. L'air springs la charge sur l'essieu et ont l'avantage de hauteur et l'amortissement du véhicule peuvent varier rapidement et automatiquement pour correspondre à la situation réelle de charge. Même lorsque la charge augmente, le véhicule roule à la même hauteur et la vitesse d'oscillation du corps ne change pas. Mouvement de tangage est supprimée très efficacement lorsqu'une remorque.
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Quand le recyclage des automobiles, a mis l'accent à ce jour sur les métaux. Cependant, la pratique actuelle utilise plus en plus comme une grande partie du contenu non métalliques du véhicule possible. Les qualités pour le recyclage sont une caractéristique qui est déjà prise en compte lors de la conception. Même avant le recyclage de la ferraille, Audi tente d'éviter la production. Pour que raison, la plupart des composants et matières premières sont livrés par les fournisseurs dans des emballages réutilisables. 95 % de toute la ferraille créée lors de la production est recyclé. En outre, les matériaux utilisés dans la voiture sont marquées afin que l'identification claire au début du processus de recyclage est facilitée.
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Rigidité du corps suffisamment élevé de statiques et dynamiques sont des conditions préalables pour beaucoup de caractéristiques véhicule souhaitable. Vibrations globales du corps minimum offre liberté de bruit transmis et de rigueur. Organe interne un rigide maintient le mouvement à un minimum et contribue à la route holding, de virages et de mieux les caractéristiques de manutention.
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Le système de détection de porte-bagages de toit dans l'Audi Q5 est directement lié à l'unité de contrôle électronique de stabilisation programme (ESP). Lorsque les barres transversales sont installés, un signal est envoyé qui ajuste les paramètres pertinents selon le Centre de gravité dynamique de conduite. Lorsque les barres transversales ne sont pas installés, le programme ESP ajuste dynamique pour permettre la conduite plus enthousiaste.
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Les rails de toit sont les supports de base pour le transport d'objets sur le toit. Avec leur aide, que le véhicule peut être utilisé dans une variété de moyens, lorsque l'intérieur a déjà rempli. Accessoires approprié peuvent être attachés à des rails de toit pour attacher les vélos, skis, boîtes de rangement, planches à voile et même des bateaux en toute sécurité. Parce que les rails se sont forme aérodynamique, ils ne génèrent pas de bruit du vent. Manuel du le propriétaire de la voiture contient des informations sur les charges maximales qu'ils peuvent transporter. , Le pilote doit se rappeler que les caractéristiques de manipulation de la voiture peuvent être modifiés significativement selon le poids de la charge sur le toit. Utilisations Apart de leur pratique, les rails de toit sont aussi un élément de design attrayant qui soulignent le caractère sportif de la voiture et ainsi compléter l'aspect dynamique de nombreux modèles d'Audi.
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Une boîte de vitesses manuelle six vitesses automatique combine la sportivité d'une boîte de vitesses manuelle avec les avantages d'une automatique. Shifting est effectuée avec le levier de train de manette de jeu ou avec déplacement manuel palettes montées sur le volant. Un programme de changement du mode sport a encore accentué cette motorsport orienté gear changeante.
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