upload
AUDI AG
Industrie: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
En son nesil ortak raylı sistem silindir banka bir yüksek basınç pompası ve bir demiryolu bulunmaktadır. En büyük enjeksiyon basıncı ise 1600 bar, 250 bar önceki ortak raylı sistemlere göre daha fazla. Piezo enjektörleri enjeksiyon, bir gerilim kullanıldığında onun kristal yapıları değiştirir seramik için uygulanır. Sonucu mekanik enjektör iğne açılışı tetikleyen en az bir geometrik değişiklik olduğunu. Piezo enjektörleri kullanımını enjektör iğne hareketli kütlesi 16'dan her durumda 4 gram azaltmak mümkün kılar. Bu olanaklı kılmak daha küçük ve daha doğrusu ölçülü enjeksiyon miktarları . Aynı zamanda, piezo teknoloji yüksek bir enjektör sağlar iğne hız. Yanma devir başına enjeksiyon sayısına böylece neredeyse de farklı olabilir. 3.0 V6 TDI motor, örneğin, en çok beş enjeksiyon işlemleri vardır: Ana enjeksiyon sürecinin yanı sıra çift pilot enjeksiyon hızı ve orta hız aralığında tek pilot enjeksiyon alt ucundaki gerçekleşir. Bu, tek post-injection alır yerde yaklaşık 2500 rpm ve en büyük bölümü-yük üstünde . Bu emisyonlarını azaltır ve daha yumuşak bir yanma işlemi sağlar.
Industry:Automotive
Tiptronic, altı hız, özellikleri dinamik vardiya program (DSP), tuş kilidi ve kaydırma kilit ile kullanılabilir. Tüm dişli değişiklik motor gücü herhangi bir kesinti olmadan gerçekleşecek. Tiptronic da verir, örneğin, motor veya özellikle sportif bir sürüş tarzı fren etkisini artırmak için dağ yollarında sarma üzerinde downshifting bir ikinci vardiya kapısı haline kolu hareket ettirerek otomatik modu geçersiz kılmak için sürücü sağlar. Altı vitesli Tiptronic olan Aralık, sürüş konforu arttıkça böylece yakıt tüketimi ve gürültü düzeyini azaltarak daha geniş iletim. Tüm modellerde bir ek spor programı upshifts sportif bir sürüş tarzı için erteler. Vardiya kalitesi, doğrudan iletim entegre elektronik sayesinde daha da geliştirdi.
Industry:Automotive
Lastik hareketlilik ile sürücü hızlı ve kolay bir hava kaçağı düzeltebilirsiniz bir Tamir Takımı sistemidir. Seti dolgu macunu ve Lastik şişirmek için bir 12-volt kompresör içerir. Yabancı nesneler (6 mm içinde çap) tarafından hasarları güvenilir mühürlü bu yolla . Lastik mobilite sistemi böylece geleneksel yedek lastik için hafif, yerden tasarruf sağlayan bir alternatif olduğunu. Bu sürücü (en fazla 80 km/h) en yakın atölye için sağlar . Standart donanım yerine geçici bir stepne ile sağlanabilir lastik mobilite sistemi olan modeller .
Industry:Automotive
Lastik Basıncı üzerinde veya kabul edilebilir seviyenin altında olduğunda lastik basınç izleme sistemi sürücülerinin bildirir. Araba tahrik ve basınç kaybı sürücü bilgileri ekranında sembollerle durumunda sürücüyü uyarır tüm dört lastik basıncı yönetmektedir. Sistem sürücüleri lastik basınç izleme yardımcı olmak için tasarlanmıştır, ancak doğru lastik basıncı ve düzenli bakım için bir yedek değil.
Industry:Automotive
Alet çantası lastikleri değiştirmek gibi basit bakım görevleri sürücü sağlar. Jack, tornavida ve anahtarları tekerleği montaj Yardım ve Çekme Halatı göz gibi tüm gerekli öğeler içerdiği . Tekerlek değişiklikleri her zaman gerekli değildir: Audi araç-de donatılmış lastik hareket sistemi.
Industry:Automotive
Tork ne değiştirmek dönüş hızı neden olur. Sadece daha net Kuvvetleri olarak neden daha lineer ivmeler, daha fazla tork büyük dönme veya sivri cisimlerle ivmeler neden. Genellikle kaydetti Lirası/ayak, hareket, ivme olduğu için diğerlerinden bir araç hareket ettiğinde tork özellikle önemlidir. Beygir gücü ile birlikte, Tork motor performansı önemli bir ölçüdür.
Industry:Automotive
Bugünün tipik yüksek tork motorları, wheelslip düzenleme veya çekiş kontrolü (ASR) şeklinde bir konfor ve güvenlik, özellikle farklı katsayıları ve sürtünme ile yüzeylerde veya kaygan yollarda artırabilir. Düzgün başlar ve ivme tüm hız aralığı tekerlek-spin veya fishtailing olmadan mümkün yapar. ASR yalnızca elektronik gaz pedalı (E gaz) ile birlikte çalışır ve ABS fren sistemi (ABS) bileşenleri kullanır. Diğerlerinden daha hızlı (SLIP) döndürmek bir aniden tekerlek ise başlar, ASR motor yönetim sistemi içinde müdahale ve tekerlek iplik duruncaya kadar gücü azaltır. ASR çekiş gücü artırır ve yapışma yanlışlıkla viraj ise ulaşılsa bile yardım sürücüsü denetim sağlayabilirsiniz. Ayrıca, Lastik aşınması azaltır. ASR etkinleştirme, bir yanıp sönen Çalgı takımyıldızı yönünde ışık tarafından belirtilir; elektronik diferansiyel kilidi (EDL) ile çalışıyor ve aynı zamanda elektronik stabilizasyon programı (ESP) parçasıdır. ASR ESP anahtarı kullanılarak devre dışı bırakılabilir.
Industry:Automotive
Trapezoidal hatlı arka süspansiyon mükemmel performans, kullanım ve konfor sağlar. Arka tekerlek bir üst lateral kontrol kolu ve yamuk alt bağlantı arkasında bir kravat çubuk ile sabittir. Audi modelleri düşük ağırlık için bir boş alüminyum döküm yamuk bağlantıdır. Üst kontrol kolu da içi boş.
Industry:Automotive
Turbo motorlu araçlarda kullanılan zorla aspirasyon en olağan anlamı vardır. Aşağıdaki gibi çalışır: bir türbin çarkı enerji egzoz içinde aynı mil üzerinde (ama Intake hava akışı) bir kompresör tekerlek sürücü kullanır. Bu emme hava sıkıştırır ve silindir zorlar . Bu daha fazla oksijen ile motor yanma işlemi için sağlar. Karşılaştırıldığında aynı doğal emişli Motor deplasman, Turbo güç ve tork hem de verimliliği artırır. Son derece yüksek performanslı motorları belirli Audi modellerinde bile iki Turbo ("biturbo") vardır. Geçmiş, daha yüksek güç bir Turbo kullanılmasının temel nedeni, ama bugün enerji tasarrufu ve düşük emisyon birincil nedenlerden, iyi bir performans ile birlikte. Birçok modern dizel motorların Turbo değişken türbin geometrisi (VTG) ile vardır. Bıçakları açısını değişiklikleri motoru göre yükleyin.
Industry:Automotive
Dinamik viraj ışığı yanı sıra, Audi A8 uyarlanabilir ışık bir dönüm ışık içerir. Dönüm ışık karanlıkta kapatma yuvarlak köşeler görmek için sürücü sağlayan ek bir Far olduğunu. Audi A8 daldırma ve ana-kiriş ışıkları arasındaki Far birimi yer almaktadır. Dönüm ışık sadece 40 mil aşağıda ve daldırma galvaniz açık kirişli yüksek hızda etkindir. Bunu otomatik olarak gösterge bir süre için etkinleştirilir veya sürücü keskin ederek yanar. Gösterge aktif olarak seyahat yeni yönünü aydınlatılır. Geri vites devreye girer, dönüm ışık otomatik olarak ters yönünü geliştirmek için araç her iki tarafta devreye girer.
Industry:Automotive