- Industrie: Automotive
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A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
전자 원조가 긴 여행에 특히 어디 속도 제한을 준수 해야 합니다, 트레일러를 견인 할 때 드라이버에 스트레스를 줄이고 일정 한 속도로 이동 하는 차를 유지 합니다. 시스템 저장 하 고 운전자가 선택한 속도 유지 한다. 집합 속도 또한 수동으로 증가 하거나 감소 합니다. "꺼짐" 스위치를 사용 하거나 브레이크 나 클러치 페달을 누르면 크루즈 컨트롤을 비활성화할 수 있습니다. (원하는 경우 차 속도 설정 재개 됩니다.)
참고: 안전 상의 이유로 크루즈 컨트롤 사용 하지 않아야 무거운 트래픽 또는 불리 한도 조건 (습식 또는 얼음도, 안개 요법).
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다양 한 연구와 NHTSA 하루 동안 다가오는 트래픽을 드라이버 가시성을 개선 하기 위해 조명을 낮 실행의 사용을 권장 합니다. Drl은 캐나다에서 필수. 여러 아우디 모델은 지금 Drl 켜져 또는 해제 드라이버의 취향에 따라 수 있습니다 갖추고 있습니다. 들어오면 로우-빔 헤드라이트는 광 센서 또는 비 센서에 의해 낮 운전 표시등이에 남아 있지만 사이드 빛의 밝기를 흐리게 표시 됩니다.
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차량 코너를 돌 때 안쪽 바퀴 커버 외부의 것 보다 더 짧은 거리. 제한 를 강조 하 고 드라이브 기차에서 다른 착용,이 차이 대 한 차등 보상. 뒷 바퀴도 앞 바퀴, 모든-바퀴-드라이브 콰트로와에서 다른 호 설명 때문에 기계적 Torsen 차동 또는 Haldex 클러치 회전 속도의 차이 대 한 보상.
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더블 위시 본 서 스 펜 션에서 바퀴 두 삼각 측정된 측면 제어 암 즈 ("위시") 및 타이 로드에 의해 유도. 는 서 스 펜 션 스트럿 낮은 위시 본에 연결 하 고 필요한 세로 지원 합니다. 낮은 설치 높이 왼쪽 및 오른쪽 사이의 큰 폭이 서 스 펜 션 설계 특성화 고 특히 유리 하 고 스포티 한 정지를 가능 하 게 합니다. 전송 하는 기능을 로드 하 고 뛰어난 로드 그립 이상적 콰트로 대 한. 더블 위시 본 서 스 펜 션 소요 작은 룸 고, 적절 한 함께 묶어 막대 레이아웃 심한 부하 반전 반응을 하지 않습니다. 다른 서 스 펜 션 레이아웃 사다리꼴 링크 리어 서 스 펜 션은 다음과 같습니다.
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현대 항공기 처럼 일부 아우디 모델 가속기 "드라이브-에 의해-와이어" 원칙에 작동합니다. 드라이브-의해-와이어 스로틀 페달 입력 드라이버에서 해석 하 고 스로틀, 터보 부스트 및 점화 놀라운 응답을 전달 하기 위해 타이밍을 자동으로 조정 됩니다.
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드라이버 정보 표시 악기 클러스터의 중심에 위치 하 고 있습니다. 그것은, 자동차의 장비에 따라 라디오, 전화, 및 포함 autocheck 제어 브레이크 시스템, 냉각수 수준 엔진 등 차량에 특정 구성 요소의 상태 모니터링을 통해 현재 운영 상태에 대 한 정보 뿐만 아니라 탐색 데이터, 오일 압력. Autocheck 제어 점화에 전환 될 때 지속적으로 이루어진다. 오작동 및 서비스 알림 표시 됩니다, 톤으로 경고와 함께. 디스플레이 빨간색 또는 노란색 조명 기호 우선. 빨간 신호 드라이버 즉각적인 주의가 필요한 위험 상황을 나타내는 노란 것 들은 주의 정보.
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