- Industrie: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Щоб компенсувати колесо різних швидкостей між передньої і задньої підвіски, quattro постійним всі колеса має додаткові центр диференціальної між передньої і задньої підвіски. , Це запобігає стрес нарощування в привід і автоматично розподіляє потужність. Шини з краще зчеплення отримати більше влади і передача влади є більш ефективні і безпечні за рахунок поліпшення доріг зчеплення.
Industry:Automotive
Центральний замок системи замки і відкриває двері, а також камера і двигун відсіки. , Коли двері зачинені, всередині реліз ручками всі знижена. Якщо подушки безпеки роздмухують в аварії, всі двері автоматично незаблоковані. Додаткові безпеки настройки запропонувати додаткову зручність: Автоматичне блокування відсіку камера або Центральна блокування безпеки. Всі двері і купе камера потім заблоковані автоматично коли автомобіль driven при швидкості вітру або швидше. Камера замки відсіку, коли швидкість більше, ніж 3 mph, і тільки спочатку безпеки централізована дозволяє тільки водія двері, щоб бути відкриті. Другий відкриття рух відкриває залишилися дверей, а також на задні двері.
Industry:Automotive
Коли впускним повітрям стиснуті в турбіна, яка, його температура різко піднімається. В результаті, знижується щільність повітря і циліндри отримують менше свіжого повітря, ніж наказує підвищити тиск в системі. Ризик стукіт у бензиновий двигунів також збільшується. Ці недоліки протиставити заряд повітря intercooling, який проходить в повітрі, залишивши турбіна, яка через спеціальні кулера, збільшення забору повітря, як термічними навантаженнями зменшується.
Industry:Automotive
Комфорт сидіння з пам'яті функція є частиною концепції сидіння, яка була спочатку розроблена для Audi A8 і в даний час доступні в інших моделей Audi. Верхньою спинку крісла функції інтегровані в спинку крісла, що дозволяє кут у верхній третині спинку крісла, щоб забезпечити кращу підтримку для плечах. Тилу коліно кімнаті також подальшого збільшено завдяки місць тонкий дизайн. Місця також є поперекової підтримки, які можуть бути скориговані в чотирьох напрямках, функція пам'яті для передніх сидінь, електрично регульовані голова обмежень і електричних пояса висота мультимедиа. , Як рівень сидіння, яка може бути скоригована у восьми напрямках, комфорт сидіння також електричні передній план/кормової, висота, нахилу і спинку крісла налаштування кута. Всіх передніх сидінь версії в Audi A8 також мають аварії активована голова нормальному запобігти травми на шиї. Перемикачі для налаштування місця розташовані в легко доступній позиції на стороні монтажу і може використовуватися інтуїтивно.
Industry:Automotive
Повертався додому і залишивши додому можливості запропонувати більшого комфорту та безпеки навколо вашого Audi. Під час виходу з транспортного засобу, передній протитуманні фари, задні ліхтарі і світло номерний залишатися протягом тривалого періоду після блокування дверей (повертався додому). Коли наближається автомобіль і розблокування дверей через пульт управління радіо, ці зовнішні ліхтарі є також увімкнено, світло спосіб транспортного засобу в темний ситуаціях.
Audi для вагонів, обладнаних мультимедійний інтерфейс (MMI), майбутній час додому затримки регулюється, наприклад, збігаються з часу, необхідного для ходьби від транспортного засобу в передні двері.
Industry:Automotive
Співвідношення циліндра і згоряння гучності, коли поршня весь шлях на нижній (нижній мертвий центрі) до коли поршня є всю дорогу вгору в циліндр (верхню мертву крапку). Вимірювання ступінь горючих газів під тиском і зменшення гучності в роботи двигуна.
Industry:Automotive
Multitronic є безступінчата передач (CVT) з сталевих зв'язок пластину ланцюг, що працює в напруженість у нафти-ванна між двома парами скіс коліс змінної діаметр. Крім того, він дозволяє виключно широкий спектр ефективних коефіцієнти. Диференціала знаходиться в тому ж компактний житло, як передача. Є немає фіксованого співвідношення передач. , В результаті чого згладжування та потужний прискорення гарантує високий рівень комфорту водіння. Є також переваги, коли буксирування причепом, завдяки високого крутного моменту, доступного через весь двигун швидкість діапазон. Дизайн та низька вага передача скороченню споживання палива. Режим ручного передач виділення доступний, як з передачі Tiptronic 6-ступінчата і шість імітації коефіцієнти передач можуть бути вибрані. В автоматичному режимі на multitronic, який обчислює оптимальну передавального числа за допомогою динамічного регулюючого програми (ПДР) відповідно до Пошукова навантаження, налаштування водія і умов водіння.
Industry:Automotive
Якщо автомобіль оснащений зручності відкриття буде заблоковано чи розблоковано водія або Пасажира двері, живлення windows можуть бути відкриті в той же час. Всі вікна відкритими живлення, коли розблокувати кнопку на пульті дистанційного керування радіо управлінням проходить вниз. , Коли він випускається, відкриття відразу втрачає чинність. Ж відбувається, коли ключ вставлені в дверні замки, повернувся, щоб відкрити або закрити позицію і проходити там. Відкриття або закриття процес перервано щойно випустив ключ.
Industry:Automotive
Захист від корозії ефективні збільшує значення перепродажу автомобіля. Audi органів виготовляються з повністю оцинкованої листового металу і мають ретельного віск повені в порожнинах за умови вологи. Нарешті, ми застосовуємо paint Готово, що складається з багатьох бездоганно шари. Корозії захисту є стандартним на кожну модель Audi, за винятком тих, в сім'ї A8 (алюміній органи не потрібен цей захист).
Industry:Automotive
Всіх моделей Audi широко випробувана для досягнення оптимальної безпеки до автомобіля наявність на ринку. Перший, віртуальні аварії тестування займає місця за допомогою комп'ютерних ігор. Налаштований наступне:
*жорсткість пасажирський відсік
*Resulting прискорення "Криві"
*Захист системи захисту
Далі, департамент транспортних засобів безпеки проводить цілий ряд аварії тестів-до 30 різних типів, включаючи лобної, сторона, rear-end і компенсувати вплив і обертаннями.
Результати всіх цих випробувань аварії лежать в основі процесу безперервного розвитку поліпшити пасивної безпеки, яка включає в себе інженерів і вчених, а також експертів в аварії медицини і дослідження нещасного випадку.
Industry:Automotive
