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AUDI AG
Industrie: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
自動 6 速度手動変速機は自動の利点とマニュアルのギアボックスのスポーティさを兼ね備えています。 ジョイスティック ギア レバーまたはステアリング ホイールにマウントされている手動のシフトパドル シフトが実行されます。スポーツ モードのシフト プログラムはさらにこのモーター スポーツ指向のギア シフトを強調しました。
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この用語は一般に鋼ボディ車腐食の損傷を防ぐために腐食保護のすべての活用形も含めて理解される: これらのほか、亜鉛メッキ、ディップ コート、塗料、体の空洞の保護 (アルミニウムボディを備えたもの車) また floorpan と砂と砂利から被害を最小限にプラスチック製のホイール アーチ ライナー下地と。
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シートベルトは、車両の衝突安全性能の単一の最も重要な要因です。最も一般的な乗員保護システムに今日 3 ポイント安全ベルト座席の占有者を保持しているがあり、無秩序な動きと力の場合にボディの保護に役立ちます。補助システム、エアバッグなど手伝いを受動的安全性が安全ベルトの定期的な使用のための代替はありません。 注: エアバッグ補足拘束だけあり、すべての事故の状況下では配置しません。常に使用する安全ベルトおよび後部にのみ席の子供たち、彼らのサイズと年齢のために適切な拘束システムを使用して。
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以前の事故の研究は堅いステアリング コラムをドライバーに特別な危険を表すことを示しています。が 1960 年代は、傷害の危険を減らすために様々 なデザインをされているので。ステアリング列今日ジョイントがある影響を与えるに屈服することができます; 新しい安全ステアリング コラムは""衝撃エネルギーを吸収することができます。A 特別なポイントの場合は、ドライバーのステアリング コラムとステアリング ホイールを前方へ、離れた、「プロコン 10」システム。 導入以来、エアバッグ、ステアリング コラムの仕事はより複雑になっています。安全ベルトとエアバッグの保護の可能性を補う必要があります。Telescoping 連携・その他関節主隔壁変形からのステアリング ホイールの動きを切り離します。への影響度、ステアリング ホイールを超えない場合はエアバッグはドライバーの前に定義された位置に残る。減衰機能を持つ 統合のスライディング機構技術的に可能な範囲胸と頭に負荷が減少します。これらの要素はベルト力リミッターに良いサプリメントです。
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ドライバーはステアリング ホイールとペダル、によって彼らのアウディと接続する自然が最も個人的な連絡先私たちの技術的に進められた席から来る。は、それがシンプルな座る場所をおよびより少なく、パーソナライズされた車両への接続。のほぼ無限の調整が可能、変数に戻るサポートの向上に対する背もたれの上から 3 番目の調節から腰椎サポート マッサージ機能を含みます。 心の安全と電子的に調節可能なヘッドレスト、電動ベルト高さ査定およびクラッシュ アクティブ ヘッドレストを首に傷害を防ぐために見つかります。直感的なコントロールも簡単に行くことし一意メモリ システム自動的に変更すべての席、ホイール、およびミラー調整ドライバーで使用されているキーで。異なるドライバーことができます同じ車を共有し、決して単一の調整をしなければなりません。車両への接続より自然ななかった。
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多くのアウディのモデル電気座席の前部/後部位置と高さ、ランバー サポート、角シート クッションと後部座席と外部ミラー化の設定を調整する、ドライバーと乗客を許可します。さらに、ヘッドレスト高さ, 安全ベルト高さ, ステアリング ホイールの位置を調整できるようにいくつかのモデル。個人設定は、4 つのドライバーに保存され、ボタンのタッチでリコールすることができます。車は、メモリのリモコンでロックされているとすぐに が使用されている特定のキーに関連付けられている座席、ミラー、ステアリング ホイールの設定をアクティブにします。
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この座席構成では、後部座席の一部またはすべてすることができます独立して配置および調整する追加トランク スペースを提供します。展開時、三人部屋も提供しています。
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サーボトロニック ステアは車速感応パワーステア リング提供サーボ支援の量は道路の速度によって決定されます。したがって、ドライバーのさらに多くの快適さと利便性を提供します。電力量アシストたとえば駐車 - 容易に車を操縦するとき低速度 - 最大のです。より高い速度で電子感知システムは徐々 にパワーア シストのレベルを減らします。この方法で、ドライバーはさらに多くの車をコントロールできますより正確に従来の電動パワーステア リングを。
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Sideguard 頭部保護エアバッグ サイド ウィンドウの領域をカバーします。、Sideguard 正しく着用 3 ポイント安全ベルトと組み合わせればヘッド エアバッグ システムは、フロントとリアの車両の乗員への影響の特定の種類のヘッド部を保護するため効果的なサプリメントです。一緒に他の受動の安全設計対策、Sideguard 追加の側面衝撃保護を提供できます。Sideguard は破片の侵入から保護するのに役立ちます。 注: エアバッグ補足拘束だけあり、すべての事故の状況下では配置しません。常に使用する安全ベルトおよび後部にのみ席の子供たち、彼らのサイズと年齢のために適切な拘束システムを使用して。
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SiriusXM 衛星ラジオ商業自由な音楽、プラス スポーツ、ニュース、話、エンターテイメントの 130 以上のチャンネルを提供しています。シリウス選択パッケージといくつかのモデルを提供 SiriusXM トラフィックに利用できる MMI ナビゲーション システムをオプションとして 3 月試用版サブスクリプションに SiriusXM 衛星ラジオと 3 ヶ月の試用版サブスクリプションが標準で付属すべてのアウディ車を します。
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