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AUDI AG
Industrie: Automotive
Number of terms: 4813
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Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Dans cette configuration de sièges, tout ou partie de la banquette arrière peut être indépendamment positionné et ajusté pour fournir un espace de coffre supplémentaire. Déplié, il fournit aussi la chambre pour trois personnes.
Industry:Automotive
SERVOTRONIC est fonction de la vitesse assistée dans laquelle le montant d'attribution de servo fourni est dicté par la vitesse sur route. Donc il procure encore plus de confort et de commodité au conducteur. Assist la quantité d'énergie est le plus élevé à basse vitesse - quand garer la voiture par exemple - ce qui en fait plus facile à manœuvrer la véhicule. à haute vitesse, un système de détection électronique réduit progressivement le niveau de la servodirection. De cette façon, le conducteur peut contrôler la voiture encore plus précis qu'avec direction assistée conventionnelle.
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Coussins gonflables de protection tête Sideguard couvrent la zone de fenêtre de côté. Système de coussins gonflables tête de lorsqu'il est combiné avec les ceintures de sécurité trois points bien usés, le Sideguard est un complément efficace pour protéger la surface du champignon des occupants avant et arrière de véhicule dans certains types d'impacts. Mesures de conception de sécurité ensemble avec les autres passifs, Sideguard peut fournir protection latérale supplémentaire. Sideguard peut également aider à protéger contre l'intrusion de débris. Remarque : Airbags sont retenue supplémentaire seulement et ne se déploiera pas au titre de toutes les circonstances de l'accident. Toujours utilisation des ceintures de sécurité et les enfants de siège uniquement à l'arrière, à l'aide de systèmes de retenue appropriés pour leur taille et leur âge.
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Radio par satellite SiriusXM offre plus de 130 chaînes de musique sans publicité, plus sport, nouvelles, talk et divertissement. Audi tous les véhicules sont livrés en standard avec radio satellite SiriusXM et un abonnement d'essai de 3 mois au Sirius sélectionnez et certains modèles offrent un abonnement d'essai de 3 mois à SiriusXM trafic en option avec le système de navigation MMI disponible.
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Même en très faible ensoleillement, sensible à la lumière des éléments dans le panneau de toit ouvrant en verre produisent de l'électricité pour alimenter le ventilateur à l'intérieur du véhicule. Même lorsque le contact est coupé, l'intérieur est livré avec un flux continu d'air frais et des niveaux de température à l'intérieur du véhicule peuvent être réduites de jusqu'à 50 % avec l'air extérieur qui est ainsi nettoyée est passe par le filtre de la poussière et le pollen. Ce type de ventilation ne met pas ses exigences supplémentaires sur la batterie de la voiture. Ce refroidissement préliminaire permet le conditionneur d'air de refroidir l'intérieur à la température désirée avec peu d'énergie et utilisation du ventilateur.
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Le système à rampe commune dernière génération a une pompe à haute pression et un rail par rangée de cylindres. Pression d'injection de maximum est de 1 600 bar, bar 250 de plus que les précédents systèmes common rail. Lorsque les injecteurs piézoélectriques sont utilisés pour l'injection, une tension est appliquée à la céramique, qui modifie sa structure cristalline. Le résultat est un changement géométrique minimal, ce qui déclenche mécaniquement l'ouverture de l'aiguille de l'injecteur. L'utilisation des injecteurs piézo-électriques permet de réduire la masse en mouvement à l'aiguille de l'injecteur de 16 à 4 grammes dans chaque cas. Cette permet beaucoup plus faible et les quantités d'injection plus précisément dosée. Dans le même temps, la technologie piezo permet un injecteur supérieur vitesse d'aiguille. Le nombre de processus d'injection par cycles de combustion peut donc varier presque à volonté. Le 3.0 V6 TDI moteur, par exemple, possède des processus d'injection jusqu'à cinq : outre le processus d'injection principale, double injection pilote prend place à l'extrémité inférieure de la plage de vitesse et le seul pilote d'injection dans la gamme de vitesse moyenne. Sur le dessus de cette, seul après l'injection a lieu jusqu'à environ 2 500 t/mn et à charge partielle maximale. Ce qui réduit les émissions et assure un processus de combustion plus lisse.
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Tiptronic, qui est disponible avec six vitesses, caractéristiques programme de changement dynamique (DSP), clés et shift lock. Tous les changements de vitesse se déroulent sans interruption dans la puissance du moteur. Tiptronic permet aussi au conducteur substituer le mode automatique en déplaçant le levier dans une deuxième porte de shift, qui permet, par exemple, rétrogradant sur les sinueuses routes de montagne pour augmenter l'effet de freinage du moteur, ou un style de conduite particulièrement sportif. Six vitesses Tiptronic a transmission plus large espacement, réduisant ainsi le niveau de bruit et de consommation de carburant car elle augmente le confort. Sur tous les modèles, un programme de sport supplémentaires retarde aisée pour un style de conduite plus sportive. Changement de qualité a été encore améliorée grâce à l'électronique intégrée directement dans la transmission.
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Le système de mobilité des pneus est un kit de réparation avec lequel le pilote peut rapidement et facilement fixer les fuites d'air. Le kit contient le produit d'étanchéité et d'un compresseur 12 volts pour gonfler le pneu. De cette façon, dommages causés par des objets étrangers (jusqu'à 6 mm de diamètre) peuvent être scellé de manière fiable. Système de mobilité du pneu est donc une alternative légère et compacte à la roue de secours conventionnelle. , Il permet au lecteur (à un maximum de 80 km/h) à l'atelier le plus proche. Modèles ayant le système de mobilité de pneu comme équipement standard peut être fourni à la place avec une roue de secours temporaire.
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La pression de pneus, système de surveillance avertit les pilotes lorsque la pression est au-dessus ou en dessous des niveaux acceptables. Elle surveille la pression dans les quatre pneus alors que la voiture roule et avertit le conducteur en cas de perte de pression des symboles dans l'affichage d'informations de pilote. Le système est destiné à aider les pilotes à la surveillance de pression des pneus, mais il n'est pas un substitut pour l'entretien régulier de la pression de gonflage correcte.
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La trousse à outils permet le pilote d'effectuer des tâches de maintenance simples comme changer les pneus. , Il contient tous les éléments nécessaires, y compris jack, tournevis et clés à molette et le roue montage aide et corde de traction oeil. Roue changements ne sont pas toujours nécessaires : véhicules Audi peuvent également être équipés avec le système de mobilité du pneu.
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