- Industrie: Automotive
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A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
L'Audi A8 est la première voiture en Amérique du Nord avec un corps en aluminium, construit selon le principe du cadre espace Audi. ASF est une structure de trame haute résistance en aluminium dans lequel les panneaux sont intégrés afin qu'ils effectuent également une fonction porteuse. Conjointement avec une feuille d'aluminium haute résistance, le corps en aluminium se caractérise par l'exceptionnelle rigidité et protection d'accident supérieur à la moyenne, mais en même temps en poids sensiblement plus faible. Les avantages pour le pilote : une plus grande sécurité, une performance accrue, meilleure manipulation, basse consommation de carburant et facilité de réparation.
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La signature a conduit daytime running lights et phares de haute intensité non seulement ajouter une allure au véhicule, elles aussi améliorent la visibilité tout en utilisant la moitié de l'énergie des ampoules classiques. De plus, Audi, phares adaptatifs utilisent des commentaires de la direction du véhicule et la vitesse de pivoter jusqu'à 15 degrés qui vous permet de voir à l'avance dans l'obscurité par l'éclairage des coins plus efficacement.
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Les rétroviseurs intérieurs et extérieurs avec gradation automatique reconnaissent les poutres phare coté brillant derrière la voiture et assombrissent le verre miroir automatiquement. Unité de contrôle une électronique varie l'assombrissement effet rapidement et de façon continue selon les conditions de luminosité ambiantes réelles.
Cette technologie utilise un matériau transparent et électriquement conducteur qui devient de plus en plus étanche à la lumière quand un électrique courant est appliqué. Une couche très mince de ce matériau est pris en sandwich entre le réflecteur miroir réel et la vitre extérieure.
Le miroir contient aussi deux cellules photoélectriques. L'un d'eux fait face vers l'avant et détermine l'intensité de la lumière ambiante. La seconde est dans la surface de la face arrière du miroir et réagit quand une lumière vive il frappe derrière la voiture. Si cette lumière est beaucoup plus brillante que l'intensité de la lumière ambiante, la cellule photoélectrique génère le signal électrique nécessaire, la couche électriquement conductrice s'assombrit et l'image dans le miroir enchante n'est plus le pilote.
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Le compartiment à bagages contrôlés automatiquement ou le couvercle de coffre s'ouvre et se ferme. Quand le bouton dans les garnitures de portières du conducteur ou sur le bouton effleurement de la poignée de vacances sur le couvercle du compartiment bagages est enfoncée ou le bouton sur la télécommande de verrouillage central coffre est pressé et tenu pendant 2 secondes, le couvercle s'ouvre en douceur. Il est fermé en appuyant sur un bouton à l'intérieur du couvercle de coffre. Sur certains véhicules, l'angle d'ouverture du couvercle compartiment bagages contrôlés automatiquement peut être individuellement programmé par l'utilisateur, afin d'éviter d'endommager le couvercle, par exemple, dans le cas de débattement de la porte basse de garage.
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Pionniers de système audio Bang Olufsen & ont adapté leur système sonore avancé exclusivement pour votre Audi, ne laissant rien au hasard. Pour créer une expérience d'écoute incomparable, technologies de pointe qui incluent la technologie de lentille acoustique, traitement du propriétaire de signal numérique (DSP) et ICEpower amplification numérique sont combinées avec une étude approfondie de l'intérieur de l'Audi A8. L'acoustique deux lentilles élèvent gracieusement depuis le tableau de bord et se combinent avec l'orateur puissant centre de rassemblement sonore optimale. Chaque porte contient son propre tableau de haut-parleur, avec deux haut-parleurs de plus et un caisson de basse engageant dans le dos des sons de bass riches. Le système en outre dispose d'un amplificateur à 14 canaux et est aussi visuellement beau comme l'expérience sonore qu'il produit. Plus qu'un système de sonorisation intégré dans une voiture, le système est l'ultime au volant et l'expérience d'écoute, une salle de concert virtuelle sur roues.
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Un limiteur de force dans le système de ceinture de sécurité sur les modèles Audi actuels réduit la force appliquée par la ceinture de sécurité sur l'occupant. Ci-dessus une charge prédéterminée de ceinture, une barre de torsion dans l'enrouleur se déforme ou une couture spéciale dans la sangle de la ceinture les larmes ouverte. Pays le système des sangles de ceinture à cette charge de ceinture prédéfinis. Charge de la ceinture épaulière maximale est réduite pour que l'occupant va être plus doucement retenu par la ceinture et airbag et les charges sur la tête et la poitrine sera également réduit.
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Bluetooth est le nom d'un groupe de normes de technologie sans fil qui permet à différents types de dispositifs électroniques d'interagir via les ondes de radio à courte portée. Dans la norme sont plusieurs sous-groupes ou des « profils » des interactions de périphérique spécifique, tels que Téléphone manutention ou Télécopieur transfert de données. Pas tous les Bluetooth - dispositifs activés comprennent les mêmes profils. Système de Audi la préparation téléphone Bluetooth utilise les mains libres profil 1.0.
Remarque : Audi de votre véhicule peut être équipé avec une préparation de téléphone utilisant une interface Bluetooth pour activer la fonctionnalité mains-libres (compatibles téléphones mobiles vendus séparément). , Vous aurez besoin d'un Bluetooth - compatible Téléphone mobile afin d'utiliser cette fonction. Pas tous Bluetooth - GSM activé modèles sont compatibles avec la préparation de téléphone Audi. Cependant, téléphones plus devrait avoir un niveau de fonctionnalité dans la voiture à www.audiusa.com/bluetooth (lien ci-dessous) ou communiquez avec votre concessionnaire Audi local pour la dernière liste des téléphones compatibles.
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Rigidité du corps suffisamment élevé de statique et dynamique est la condition préalable pour nombreuses caractéristiques du véhicule. Minimum vibrations globales du corps est la base pour une liberté optimale du bruit transmis et rigueur. Corps interne de maintien de la circulation au minimum contribue à la route holding, de virages et de mieux les caractéristiques de manutention.
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L'intérieur diamètre d'un objet creux, de forme cylindrique. Dans un moteur à pistons, le diamètre d'un cylindre du bloc moteur.
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Audi offre le système de son BOSE Premium-adaptée dans l'ensemble de nos gammes. Certains modèles sont renforcées par les techniques exclusives de BOSE comme enveloppant SurroundStage traitement du signal, d'économie de poids mais puissants Nd-woofers et compensation de bruit AudioPilot.
BOSE ingénieurs travaillent avec plus de 1 000 facteurs de conception afin de fournir un environnement d'écoute acoustique de haut de gamme avec le réalisme d'une performance live dans votre Audi.
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