- Industrie: Automotive
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Der Abstand zwischen außen an den beiden Seitenwänden, einschließlich Schriftzug und Designs.
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Ein System verwendet, um eine Reifengröße zu beschreiben. Es ist das Standardsystem der ETRTO (European Tire and Rim Technical Organisation).
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Material zwischen dem unteren Rand der Lauffläche Gummi und die oberste Schicht der Stahl Gürtel; fungiert als ein Kissen, die Komfort erhöht.
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Schmale Bänder, manchmal genannt tragen Bars, die über die Lauffläche des Reifens angezeigt, wenn nur 2/32 Zoll der tread bleibt.
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Das Leben eines Reifens, bevor es vom Dienst gezogen wird; Kilometerstand.
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Spezielle Schlitze in einem Tread-Block, die zu öffnen, da der Reifen in der Kontakt-Patch dann Rollen schließen, die Wasser-Spannung auf die Fahrbahn zu brechen und setzen Gummi in Kontakt mit der Straße zu erhalten Adhäsion, zunehmende Nässe und Schnee Traktion.
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S-förmige Sipes, die ineinander Erstellen ausführlicher Sipe für zusätzliche Traktion Grip.
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Sipes mit vertikalen Wellenbewegung (in Lauffläche Block) für zusätzliche Steifigkeit während der Kurvenfahrt.
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Zu viel Luft in den Reifen, was zu vorzeitigem Verschleiß in der Mitte der Lauffläche.
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Die verschiedenen Federn, Stoßdämpfer und Verbindungen verwendet, Frame, Körper, Motor und Antrieb über die Räder des Fahrzeugs auszusetzen.
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