- Industrie: Automotive
- Number of terms: 4456
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Lo strato più interno di un pneumatico tubeless, complicato con gomma butilica praticamente impermeabile. Si verificherà una perdita di aria nel tempo. Controllare le pressioni mensilmente per garantire un funzionamento affidabile sicuro delle vostre gomme.
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L'uomo di Michelin ™ ha rappresentato la società Michelin per più di 100 anni.
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Include varie caratteristiche, come due pieghe laterali e forza di altezza in acciaio cinghie sotto il battistrada.
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Un processo di fabbricazione che permette il posizionamento preciso di componenti pneumatici differenti e più gomma battistrada composti.
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Automotive industry term for smaller trucks, pickups, passenger vans, or SUVs.
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Schicht aus Gummi unten Grooves, die Verankerung der Profilblöcke an dem Gehäuse Lagen für mehr Grip, Lenkpräzision und optimales Handling.
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Reifen mit niedrigerem Seitenwände und breitere Trittflächen, dass eine bessere Traktion Ausbeute auf Oberflächen wie Sand und weichem Boden in wässrig, Offroad-Situationen.
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Eine gummibeschichtete Schicht des Gewebes mit Kordeln, die laufen parallel zueinander und bilden die Struktur eines Reifens. Diese Schichten heißen lagen, und erstrecken sich von Perlen, Perlen, zwischen dem inneren Liner und Gürtel oder treten. Scheiben werden in der Regel mit Textil- oder Stahlseilpaar verstärkt.
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Beugung der Lauffläche Blöcke zwischen dem Gürtel-Paket und die Fahrbahn. Weniger Winden bedeutet bessere Lenkung Antwort; Weitere Winden bedeutet schlechter Lenkverhalten.
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Reifen-Herstellers, dass die besten Reifen-Performance zur Fahrzeug-Performance-Merkmale Messen ausgewählt. Auch bekannt als "OE".
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