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Airplanes & equipment

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Airplanes & equipment

centre de gravité (c.g.)

Aviation; Avions et équipement

Point d'équilibre statique. Le poids d'un avion s'exerce en un seul point appelé « centre de gravité ». En fait, c'est au centre de gravité qu'on retrouve la résultante de tout le poids de l'avion. ...

noeud

Aviation; Avions et équipement

Unité de vitesse qui correspond à un mille nautique par heure, soit 1,852 km/h. En aéronautique, le symbole de l'unité est kt pour « knot » (nœud en anglais).

portance

Aviation; Avions et équipement

Force perpendiculaire à la direction du mouvement d'un aéronef dans l'air, généralement exprimée en newtons (N). Elle résulte de la différence de pression qui se crée entre les surfaces supérieure ...

finesse

Aviation; Avions et équipement

Caractéristique aérodynamique d'un aéronef qui correspond au rapport entre sa portance et sa trainée. En pratique, elle permet de calculer la distance parcourable en chutant d'une hauteur donnée. Il ...

facteur de charge

Aviation; Avions et équipement

Rapport d'une charge définie au poids de l'aéronef, cette charge pouvant correspondre aux forces aérodynamiques, aux forces d'inertie ou aux réactions du sol.

Aérostat

Aviation; Avions et équipement

Aéronef « plus léger que l'ai r». Pour voler il utilise la poussée d'Archimède en emprisonnant dans une enveloppe un gaz plus léger que l'air ambiant (de l'air chaud ou de l'hydrogène par exemple). ...

navigation à longue distance

Aviation; Avions et équipement

Système électronique de navigation à l'aide duquel des lignes de position hyperboliques sont déterminées en mesurant les différences des temps de réception de signaux d'impulsions synchronisées issus ...

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