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Corrosion engineering
The process of applying engineering science in the design and manufacturing of materials, structures and devices to manage and control corrosion.
Industrie : Sciences des matériaux
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Corrosion engineering
limite d'élasticité
Sciences des matériaux; Ingénierie corrosive
La première contrainte dans un matériau, habituellement inférieure à la contrainte maximale atteignable, où se produit une augmentation de souche sans une augmentation du stress. Seulement certains ...
cavitation
Sciences des matériaux; Ingénierie corrosive
La formation et l'effondrement instantané d'innombrables cavités minuscules ou cavités dans un liquide soumis à des variations de pression rapide et intense. Cavitation produite par irradiation ...
cloques d'hydrogène
Sciences des matériaux; Ingénierie corrosive
La formation de cloques sur ou sous une surface métallique de pression excessive d'hydrogène interne ; Formation de bourrelets de boursouflure-comme sur une surface métallique ductile causée par les ...
résistance à la compression
Sciences des matériaux; Ingénierie corrosive
La contrainte de compression maximale un matériau est capable de développer. Avec un matériau fragile qui n'est pas en compression par fracturation, résistance à la compression a une valeur définie. ...
limiter la densité de courant
Sciences des matériaux; Ingénierie corrosive
La densité de courant maximale qui peut être utilisée pour obtenir une réaction d'électrode souhaitée sans ingérence indue à partir de polarisation.
limite de fatigue de la corrosion
Sciences des matériaux; Ingénierie corrosive
La valeur de la contrainte cyclique maximale qu'un métal peut avec support pour un nombre spécifié de cycles ou de longueur de temps dans un environnement corrosif. Fatigue par corrosion voir ...
contrainte principale
Sciences des matériaux; Ingénierie corrosive
La valeur maximale ou minimale à la contrainte normale à un point dans un plan considéré en ce qui concerne toutes les orientations possibles du plan considéré. Sur ces plans principaux, la ...
