Une plaque entourant un conducteur dans un haut-parleur. Plus la fréquence du son produit par le cône vibrant d'un chauffeur, plus apt, c'est tout simplement causer air pour se précipiter d'un côté du cône à l'autre, plutôt que de produire des ondes de compression qui constituent sons. En ajoutant une chicane autour du pilote, cela augmente la longueur de la trajectoire qui doit voyages aériens, abaissement de la fréquence à laquelle cette interférence destructive a lieu. Dans la plupart des haut-parleurs, la forme de boîtier une chicane. Dans le cas des enceintes de baffle infini, le boîtier est scellé (donc "infini") alors qu'avec haut-parleurs de graves réflexes, un port est soigneusement réglé pour permettre à l'énergie de l'arrière du cône à compléter cela par l'avant à des fréquences de basse sélectionnées. Dans la conversation ordinaire, le déflecteur est le panneau avant du haut-parleur.